Il passo è 1,25 ma il diametro non me lo ricordo forse 11 o 13 ma xche non recuperi i vecchi? non dirmi che li anno buttati via.

chi fa da se fa x tre

http://www.cinquino....

Yes!!!!!! Non co ho pensato..............

Guarda il restauro di Paf

lo avevo già detto io...

Citazione:

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Originariamente inviato da Mimmof500

è fortunato chi ha ancora i pianali originali... perchè? negli anni passati venivano cambiati i "fondi" senza far caso agli attacchi delle cinture... cioè sui pianali di ricambio esiste un semplice foro, sul quale andava applicata la piastina provvista di filettatura da recuperare dal pianale originale... pensate che i carrozzieri lo facessero? no, buttavano via tutto...

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E' abbastanza ufficiale la risposta della polizia stradale? Eccovi la risposta:



Vi invito a stampare una copia anche di questa mail e tenervela nel libretto della 500.

Secondo me non abbiamo risolto un granchè.
Perchè qui a Mestre la stradale mi ha detto che se mi trova senza cintura mi da la multa e mi toglie i punti. Probabilmente se faccio ricorso lo vinco, però avrei la rottura di c___i di dover procedere all'iter burocratico per fare ricorso.

E come la mettiamo con la circolare n.105/29, del 20/11/2003 della polstrada?


... to be continued...

"Signorina gradisce un whisky?"
"Solo un dito grazie"
"E' sicura di non volere prima un whisky?"

Nicola.. stampa quella mail e vai dalla stradale e chiedi info, please. E se possibile, fatti rilasciare qualcosa di scritto.

Bene!!!! Cominciavo a pensare di essermela sognata la mia mail della polizia, che non riesco a ritrovare, devo averla cancellata.
La circolare n.105/29, del 20/11/2003 polstrada dice la stessa cosa, semplice.
A questo punto non abbiamo risolto nulla pero', perche' se un'agente la interpreta diversamente ci tocchera' comunque andare di carte bollate per avere ragione.
Qualcuno ha il documento che specifica COME devono essere fatti/messi i punti di attacco per non essere solo dei fori filettati?



http://www.bologna20...

"non sono obbligati all'istallazione e conseguentemente all'uso" ...mi sembra piuttosto chiaro. Sembrerebbe che se vuoi le monti e le porti altrimenti fai come vuoi. Io mi porterò dietro anche questa lettera, almeno potrà dimostrare la buona fede.

...domanda: se l'auto è stata costruita nel '65 ma è stata immatricolata in Italia nel '91 .... che si fà???? ...a questo, forse, non sapranno rispondere mai....

C'è scritto. Ne sono esenti dall'utilizzo se sussistono queste due caratteristiche insieme:

a) sono state omologate prima del 1976;
b) non hanno gli appositi attacchi.

moon, ma non ne avevamo gia parlato a pagina 3?

Citazione:

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Originariamente inviato da Andrea

Nicola.. stampa quella mail e vai dalla stradale e chiedi info, please. E se possibile, fatti rilasciare qualcosa di scritto.

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Si. Avevo proprio intenzione di farlo. Stamparla e fargliela leggere.

"Signorina gradisce un whisky?"
"Solo un dito grazie"
"E' sicura di non volere prima un whisky?"

Citazione:

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Originariamente inviato da Andrea

C'è scritto. Ne sono esenti dall'utilizzo se sussistono queste due caratteristiche insieme:

a) sono state omologate prima del 1976;
b) non hanno gli appositi attacchi.

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Faccio di nuovo l'avvocato del diavolo.

Hai scritto che per essere esenti devono sussistere le 2 caratteristiche insieme.
- Prima del '76
- Senza appositi attacchi.

E se la macchina è prima del '76 ma gli attacchi ci sono? (definirli attacchi è una parola grossa però i fori filettati per montare le cinture ci sono). Verrebbe a mancare una delle 2 condizioni.
Che si fa?

"Signorina gradisce un whisky?"
"Solo un dito grazie"
"E' sicura di non volere prima un whisky?"

Citazione:

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Originariamente inviato da MoonChild


...domanda: se l'auto è stata costruita nel '65 ma è stata immatricolata in Italia nel '91 .... che si fà???? ...a questo, forse, non sapranno rispondere mai....

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Si guarda la data di prima immatricolazione. Cioè se è stata immatricolata all'estero nel '65, poi nel '91 importata in Italia e reimmatricolata comunque vale la data di prima immatricolazione ('65).
Se invece la macchina è stata costruita nel '65, è rimasta ferma in un autosalone per 26 anni, mai immatricolata e poi nel '91 qualcuno decide di immatricolarla per la prima volta..... Ah boh! Bella gatta da pelare.

"Signorina gradisce un whisky?"
"Solo un dito grazie"
"E' sicura di non volere prima un whisky?"

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Originariamente inviato da Nicolicchio

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Originariamente inviato da MoonChild


...domanda: se l'auto è stata costruita nel '65 ma è stata immatricolata in Italia nel '91 .... che si fà???? ...a questo, forse, non sapranno rispondere mai....

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Si guarda la data di prima immatricolazione. Cioè se è stata immatricolata all'estero nel '65, poi nel '91 importata in Italia e reimmatricolata comunque vale la data di prima immatricolazione ('65). Se invece la macchina è stata costruita nel '65, è rimasta ferma in un autosalone per 26 anni, mai immatricolata e poi nel '91 qualcuno decide di immatricolarla per la prima volta..... Ah boh! Bella gatta da pelare.

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Per fortuna nel mio caso è stata immatricolata in USA nel '65 e poi importata qui nel '91... però là montava a richiesta le cinture, ovvero ha gli attacchi...che si attaccano al sedile... vabbè..

Vero Maori....ma era per fare un po' di confusione...come se non bastasse quella fatta delle nostre autorità

Citazione:

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Originariamente inviato da Nicolicchio

Citazione:

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Originariamente inviato da Andrea

Nicola.. stampa quella mail e vai dalla stradale e chiedi info, please. E se possibile, fatti rilasciare qualcosa di scritto.

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Si. Avevo proprio intenzione di farlo. Stamparla e fargliela leggere.

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vai a trabocchetto: prima chiedi e dopo, se cond parere contrastante, colpisci

Citazione:

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Originariamente inviato da Nicolicchio

Citazione:

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Originariamente inviato da Andrea

C'è scritto. Ne sono esenti dall'utilizzo se sussistono queste due caratteristiche insieme:

a) sono state omologate prima del 1976;
b) non hanno gli appositi attacchi.

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Faccio di nuovo l'avvocato del diavolo.

Hai scritto che per essere esenti devono sussistere le 2 caratteristiche insieme.
- Prima del '76
- Senza appositi attacchi.

E se la macchina è prima del '76 ma gli attacchi ci sono? (definirli attacchi è una parola grossa però i fori filettati per montare le cinture ci sono). Verrebbe a mancare una delle 2 condizioni.
Che si fa?

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Nicola, non ci prendiamo in giro adesso.
La mia era la risposta a Moon che chiedeva "auto immatricolata dopo il 76 ma omologata prima".
Con la 500 io reputo il discorso chiuso una volta per tutte... Poi ognuno la interpreta come gli pare, ma la risposta dalla polizia è stata chiarissima.

la mia esperienza in fatto di cinture probabilmente a leggere questo post è stata piuttosto fortunata visto che soffermandosi alla questione cinture tutti i poliziotti che mi hanno fermato mi hanno sempre detto confermato che essedno antecedente il 1976 non dovevo montarle.

se comunque vogliono multarvi, ricordatevi di aggiungere nel verbale, nello spazio riservato alle vostre annotazioni che avete fatto presente all'agente verbalizzante della circolare n° B053/2000/MOT del 22/6/2000... e diteglielo subito che intendete fare questa annotazione...

tratto da http://www.cinquino....

Citazione:

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Originariamente inviato da Mariano

Tutti i veicoli immatricolati antecedentemente al 01/06/1976 anche se provvisti di attacchi per le cinture di sicurezza non sono obbligati al montaggio, e non lo dico io ma la Polizia di stato evvo il link:

http://www.poliziadi...

Ciao
Mariano

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Allora,ho chiesto alla polstrada,al comandante dei vigili e ad un amico che fa i collaudi alla motorizzazione.Se sulla cinquecento c'è il foro filettato dietro il sedile(tipo la mia che è una L) bisogna istallarle PREDISPOSTE se non c'è il foro filettato non c'è la predisposizione e non vanno montate.Mi sono interessato anche perchè la mia anni fà era stata bocciata alla revisione perchè non aveva le cinture(appunto scritto sul libretto originale)allora mi ha incuriosito.