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Spedito - 03 January 2008 : 20:17:51
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La mia citazione circa le Gruppo B era solo una provocazione viata la piega che aveva preso il discorso. Se leggi il mio primo messaggio vedrai che sono d'accordo con te che la scelta deve limitarsi alle Granturismo anni 60/70, alle fuoriserie degli anni 30 e a qualche modello sportivo degli anni 50. La Delta S4, che ha un fascino sportivo enorme, come linea è la brutta copia della Delta stradale (accorciata non per estetica ma per esigenze di tenuta). Con tutti i suoi limiti estetici, la R5 GT Turbo nel complesso ha una linea molto più armoniosa. Se vogliamo parlare dell'auto che ci piace di più è una cosa ma se dobbiamo parlare di bellezza, come si fa a paragonare una (pur simpatica ) 2 CV con una Miura o una SSK (allego di una delle versioni più brutte) e tante altre potrei citarne. Appena la trovo vi posto la foto di una Lancia Astura coupè fuoriserie appartenuta al figlio di Mussolini restaurata da poco da un mio amico...da rimanere impietriti Dopo magari facciamo il sondaggio della nostra macchina preferita ma, a quanto ho capito, non è questo il tema attuale. Cert Citazione: Originariamente inviato da Mimmof500
[quote]Originariamente inviato da MARKBAC36
Se parliamo di mostri da rally come dimenticare la R5 Turbo e la Peugeot T16 vere antesignane delle gruppo B a motore centrale.
ragazzi ma avete dimenticato la citroen zx????
dai Diego, serve un richiamo ufficiale da parte del genio con il pizzetto... qui stiamo uscendo fuori tema... simca, delta, r5, delta s4, peugeot 205... ma scherziamo??? come metterle a confronto con la ferrari 250 gto, la stratos, capolavori di pininfarina come l'aurelia b24, la giulietta spider, la 124 spider....
mi ero ripromesso di non criticare le scelte di nessuno.... ma non ce la faccio...
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