Chi non la conosce? Chi non la ricorda? È sempre lei, è inossidabile! E dal 1977 è sempre rimasta uguale!! Ancora più della Fiat 141! Così simpatica e fantastica!! Quanto vorrei averne una

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sicuro?

io ne ho avuta una delle rarissime diesel con motore peugeot 1900 (trasformazione dell'importatore italiano), e bruciava piu' motori di quanto consumasse gomme!
aveva ruote maggiorate, bulbar e modanature lusso (inserti sulle fiancate di plasticaccia nera).

arrivava dapertutto, ma quando arrivavi avevi bisogno di un fisioterapista!

pero' ho dei bei ricordi di quel mostriciattolo...

ricordo un giorno in cui mio padre si distrasse alla guida, e mise sotto una y10;
il risultato fu che parcheggio' la ruota anteriore sul cofano della malcapitata; y10 da buttare, Niva con la lampadina del faro bruciata!
era una bella forza..

l'ultima che ricordo e' quando provammo a salire una collinetta bella ripida;
con le ridotte di prima riuscimmo ad arrivare in cima su un dislivello di 100mt senza particolari problemi; giorni dopo un tipo con un fiammante range provo' la stessa mulattiera (usata dai trattori e dai cingolati), e a meta' cappotto su un fianco facendo un paio di giri;
il tizio non si fece quasi nulla, se non nell'orgoglio; era disperato...
la diedi via dopo che mio padre fuse il 3° motore; con quel motore faceva 120Km/h, e con i gommoni che aveva sembrava un jet sulla pista di decollo, e consumava altrettanto.

ricordo ancora il persistente odore di etere, che usavamo per accenderla nelle giornate particolarmente fredde...

comunque un mito, con trazione integrale, ridotte e differenziali autobloccanti, altro che SUV di oggi..

a me è sempre piaciuta... è il mio stereotipo di fuoristrada
spartana ma efficace
purtroppo non ho mai avuto modo di guidarne una...

Friz - 500 R 1973 blu 456 Restauro: http://www.cinquino....

"nella vita ci son fatti che ci fanno uscire matti
altri ancora fan di tutto perchè alfin tu sia distrutto
ma chi affoga nella m***a la pazienza mai non perda!"

Citazione:

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Originariamente inviato da frizziola

a me è sempre piaciuta... è il mio stereotipo di fuoristrada
spartana ma efficace
purtroppo non ho mai avuto modo di guidarne una...

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in effetti, prima che la dassi via, mio padre smise di portarla per problemi fisici:
volante da 30cm = tendinite
frizione rinforzata = malleolo indolensito
ho cercato per qualche tempo di mettergli un servosterzo, poi ha bruciato l'ennesimo motore, e m'ha fatto inxxxxare troppo e l'ho data via come ferro vecchio.

se ritrovo le foto, un giorno di questi le posto...

Qualche anno fà, insieme ad un amico, con una Lada Niva,siamo partiti da Sanremo sino a Mosca...viaggio bellissimo, indimenticabile

Mitica Niva!

Non ne ho mai guidata una!

Qui al mio paese se ne vedono in giro: per lo più sono di cacciatori o spaccalegna.

Un giorno forse me la comprerò???

Citazione:

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Originariamente inviato da alfonso26

Mitica Niva!

Non ne ho mai guidata una!

Qui al mio paese se ne vedono in giro: per lo più sono di cacciatori o spaccalegna.

Un giorno forse me la comprerò???

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Non ti perdi nulla, mio zio ne aveva una prima serie senza servosterzo.....ad ogni manovra ci voleva una bistecca!!

E io penso invece che qualcosa si perda... La Lada-Vaz Niva è in produzione dal 1977 e ancora adesso non ha rivali. È fine a sé stessa non da una vita ma da tre vite e, peraltro, ora ha anche il servosterzo/abs/doppio air bag. Tuttavia è appunto il suo lato rude, povero e spartano che l'ha fatta entrare nei cuori e nella vita della gente di montagna.. Quasi come la cara vecchia 141 (alias Panda).

quella del servosterzo e' tutta vera.

avevo montato delle gomme larghe, e volantino sportivo; con il peso del 1900 diesel peugeot sull'asse anteriore, d'estate con l'asfalto caldo messo da poco, facevo i buchi...
aveva una geometria di sterzo che praticamente lo piantava per terra quando dovevi far manovra.
pero' in fuoristrada potevi far salti alti mezzo metro, non perdevi direzione, mai.

da me c'e' ne una allestita safari, azzurro chiaro, e logicamente davanti c'e' un UAZ. se ci passo davanti un paio di foto le faccio.

mitica la NIVA!! la scocca di una 127 posata su un telaio come si deve!

Un vero mito...
Babbo ne ebbe due, una negli anni '80 - beige chiaro (orribile)- benzina, che consumava quanto una Duna (o un F104, che è +/- la stessa cosa) ma era indistruttibile, ed una recentemente, che usava come trattore in campagna e che chi ha comprato la cascina continua ad usare. Dopo il terzo bypass (babbo, non la niva!) ha dovuto lasciar perdere, xké anche con l'accrocchio per far manovra attaccato al volante (quello dei camion o dei trattori, x intenderci) rischiava l'infarto ad ogni manovra.
Un momento di raccoglimento per le sospensioni... quando il nostro terrier si sedeva davanti e prendevamo un buco dovevamo 'raschiarlo' dal soffitto cui era attaccato come una decalcomania....

2 L: 08/68 e 02/70

Citazione:

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Originariamente inviato da fgiuffrida

Un vero mito...
Babbo ne ebbe due, una negli anni '80 - beige chiaro (orribile)- benzina, che consumava quanto una Duna (o un F104, che è +/- la stessa cosa) ma era indistruttibile, ed una recentemente, che usava come trattore in campagna e che chi ha comprato la cascina continua ad usare. Dopo il terzo bypass (babbo, non la niva!) ha dovuto lasciar perdere, xké anche con l'accrocchio per far manovra attaccato al volante (quello dei camion o dei trattori, x intenderci) rischiava l'infarto ad ogni manovra.
Un momento di raccoglimento per le sospensioni... quando il nostro terrier si sedeva davanti e prendevamo un buco dovevamo 'raschiarlo' dal soffitto cui era attaccato come una decalcomania....

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mi hai fatto morire dal ridere

Un Mito. Una vera fuoristrada come la Uaz. Imbattibili.

"Signorina gradisce un whisky?"
"Solo un dito grazie"
"E' sicura di non volere prima un whisky?"

Qualcuno ne possiede una nuova? Giusto per capire come si comporta..

mio padre ha una 1.6 dell'85 a gpl la usa solo per andare in campagna.. è come un secondo trattore per lui... ecco delle foto:
[URL=http://img211.imageshack.us/my.php?image=hpim0019jl1.jpg][/URL]
[URL=http://img221.imageshack.us/my.php?image=hpim0018if1.jpg][/URL]

Ma dai!!!! E' troppo stupenda!! E' tenerissima

andrebbe riverniciata il precedente propietario l ha riverniciata male ed è venuta fuori na porcheria si nota il vecchio colore....

...ma...avete mai provato il Vitara prime serie?...indistruttibile, arrampicatrice eccellente, molto fluida anche su strada, "attuale" anche adesso dopo oltre 20 anni dalla sua uscita...
La uso come auto da tutti i giorni e ogni tanto il fine settimana per andare per fiumi, fossi, e "giungle"...esco insieme a un Wrangler 4000 e un Suzuki Samurai 1000, il piccoletto Samurai è ancora + performante in quanto molto più stretto e leggero ma...in strada è un pò come la Niva, ti stragia le ossa...il Wrangler invece è molto potente ma anche molto largo e spesso si impianta per terra sui dossi e sradica rovi e canne nei sentieri stretti, consuma come un jeet ma in compenso ti ripaga con un ruggito ammaliante...il vitara invece oltre che essere performante in fuoristrada è anche relativamente comodo in strada, ha i blokkaggi, le ridotte e il motore abbastanza generoso...ottimo compromesso per ki come me adora il fuoristrada ma ha anche la necessità di spostamenti a breve/medio tratto...Un amico in comune invece possiede una Niva, è un "trattore stradale", con una componentistica molto delicata...la Uaz invece, "soda come un trattore" (a parte il cambio) ma ancora meno guidabile...

Quando piove sta dentro,"rischio ruggine", quando c'è il sole sta dentro, "rischio cottura",se ci son le nuvole sta dentro, "rischio pioggia"...sarò malato??!

L'aveva anche mio zio.Mi ricordo che lo prendavamo in giro perche aveva il 127 con le ruote del trattore.