Quello che la storia di quest'auto non ha mai raccontato...noi siamo qua per questo..

ma non è restaurata questa r??

Tra tutte le auto dismesse dalla produzione la Fiat 500 è stata la prima tra tutte.
Una scelta aziendale che anche già nel settembre del 1975 aveva destato scalpore e curiosità tra le varie testate giornalistiche.
Due in particolare, da una nostra ricerca personale, hanno meglio interpretato questo passaggio.
Il Corriere della Sera il 26 luglio 1975 ed Autosprint il 19 agosto del 1975.

Nessuno a suo tempo poteva immaginare che oggi tra tutte le auto d'epoca la 500 risultasse orfana della sua storia.
Una storia importante divisa tra vari modelli e strategie aziendali per farne decollare le vendite non ultima la R che dal senso d'interpretazione di modernismo e rinnovamento affiancata alla già acclamata 126 perde terreno fino a chiudere la produzione.

Proprio l'assenza di un modello che desse un segno tangibile della sua presenza l'ha resa orfana in patria.
Infatti la FIAT è l'unica casa automobilistica che non ha avuto l'ingegno, proprio quell'acume che l'ha caratterizzata fino ad essere premiata con il compasso d’oro nel 1959 proprio con la beneamata, a salvaguardarne questa storia.
Ma ha fatto ben altro, l’ha regalata agli italiani facendola arrivare in concessionaria come un qualsiasi altro pezzo e quali siano stai i fatti sicuramente non è stata la FIAT a seguirne le vicende ma i nostri racconti di Custodi involontari di questo ultimo esemplare.
Il sito realizzato vuole dare questa impronta in attesa di riscontri, di trovare qualcuno, che se anche oggi avrà almeno 65 anni e passa, dovrebbe avere memoria di quel particolare giorno, il 31 luglio 1975.

Da oggi la 500 non è più orfana in patria ma la possiamo definire adottata da tutti gli appassionati di questo bicilindrico indipendentemente dall’auto che si possiede, dal club di appartenenza o di semplici proprietari perché si è sempre avuta una 500 in famiglia, è di sentirla come propria perché appartiene alla storia della 500 stessa.

Gli ultimi esemplare delle sue pari li troviamo tutti nei musei delle rispettive case automobilistiche e citiamo a memoria il Maggiolino, la 126, la R4……..dell’Ultima500 invece se ne perdono le traccie sin dal giorno della sua produzione, ovvero il 31 luglio 1975.
Da allora iniziative di club ed appassionati si sono cimentati a restaurare, conservare e storicizzare i modelli e telai fino all’ultima500 “ 5.231.518 “ senza sapere che quest’auto dall’ottobre del 1975 rimane opzionata da Gaetano per farne un regalo alla moglie Venere che rimarrà la storica proprietaria di quest’auto fino ad oggi, immatricolata il 13 gennaio del 1976 percorrendo fino ad oggi 68.666 km. nelle strade siciliane ( Palermo, Racalmuto, Licata ).

esatto.. la storia la conosciamo...ma come dice enzotto.. ma l'avete restaurata poi questa R ?

siamo in carrozzeria, per settembre dovremmo averla recuperata ......

ottimo attendiamo foto del restauro

La cosa che mi ha sempre incuriosito e' quella punzonatura sul cruscotto... Segno distintivo di una vettura unica nel suo genere ma, a parer mio, uno scempio dall'altra parte

in effetti lo pensavo anch'io emilio!!!l'aquirente era a conoscenza della scritta sul cruscotto o gli e' arrivata cosi bellamente autografata,senza che si potesse lamentare ne farsela sostituire...tanto era l'ultima!!!!! luciano tu conosci i primissimi propietari??

zanzarinakiller,una macchina dentro un involucro di stucco!!!!
GUARDA IL MIO FANTASCIENTIFICO RESTAURO E LASCIA UN COMMENTO SE TI VA!!!:...www.cinquino.net/top...
SE VUOI VEDERE IL RIASSUNTO FOTOGRAFICO GUARDA PAG. 77 E SE TI INCURIOSISCE GUARDATELO TUTTO!!!

Infatti.... E considera che di "ultimi esemplari" negli anni della storia Fiat ne sono usciti tanti (ovvio) ma e' la prima volta che vedo una cosa del genere. Fosse successo di questi tempi l'utente l'avrebbe restituita o fatta camuffare riparandola con dello stucco

si, effettivamente la scritta gli operai potevano eseguirla magari sullo scivolo interno , sotto la targhetta di identificazione ... sul crsucotto è un po' uno scempio.... ma anche per questo.. cmq rimane una particolarita'..

Infatti, bastava la scritta "ultima 500 PA" magari sotto il numero di telaio... Tutta crono storia della macchina sul cruscotto in effetti sfigura, manca solo l'affrancatura e poi sembrerebbe una cartolina postale

se cercate sul web troverete altre foto, infatti le scritte fatte sono due:
la prima scoperta nei primi anni da me e mio padre 1976/1977 quella sul cruscotto che identifica l'auto come ultima R della catena di montaggio firmandosi come ultima vettura fiat stabilimento termini imerese;
la seconda scritta sul copri ruota interno al bagagliaio ed identifica l'auto come ultimo esemplare firmandosi FIAT SPA scoperta nel 1990 quando fù riverniciata.
Per intenderci l'auto è stata opzionata a fine 1975 da mio padre per farne un regalo a mia madre che immatricolandola a gennaio 1976 diviene l'unica proprietaria storica.
Cmq sul web ci trovate sia sul come sito, fb, t.co, youtube e sempre come ultima500/ultima500.eu

Luciano... Per "scoperta" intendi dire che prima fu punzonata e poi camuffata?

Chi l'ha ricevuta in concessionaria non ne era a conoscenza e l'ha venduta ignaro del tipo di vettura, anche dal telaio per l'immatricolazione non si conosceva che era l'ultimo prodotto, siamo nel 1975.
Cmq questa storia la racconto nel web con articoli miei postati nelle note della pagina fb e sul restauro postato negli eventi della stessa pagina dove trovate tante considerazioni in merito.

Per chi è in lombardia, zona monza tutti i secondi lunedi del mese ci ritroviamo al pitstop di Vedano al Lambro, appassionati iscritti e non di club..tutti appassionatamente.....se avete altri appuntamenti io personalmente sono disponibile.......

Uhhh....commovente. La mia 500 R ¨¨ stata prodotta qualche mese prima di quest' ultima (infatti ne hanno prodotte successivamente 4718 sempre a TERMINI IMERESE ovviamente) ed effettivamente mi sono sempre posto la domanda di chi avesse preso l'ultima e che fine avesse fatto!

25/09/09 Neo possessore di FIAT 500R ^_^

Pensa che neanche 3 anni fa' mi ero riproposto di cercarla ma poi mi e' passato di mente.

Non ho mai capito tutto il can can che si è fatto per l' ukltima vettura prodotta che secondo me è perfettamente uguale alla prima e ai quattro o cinque milioni di vetture che stanno nel mezzo. Alla Fiat non è mai fregato nulla del destino delle vetture che produceva, altrimenti ci sarebbe un museo apposito per la prima e l'ultima delle zero delle 501 delle millecento delle ritmo delle seicento ecc ecc. Dal punto di vista affettivo nulla cambia.

eh gia.. se non fosse per l'affetto e il cuore di quelle persone, operai, che affezionati alla produzione di quella piccola vetturetta dopo averci lavorato per ben 18 anni di produzione.. aver visto assieme a lei una ripresa economica e l'indipendenza che la vettura portava... per fiat tutte le 500 erano prodotti comuni di consumo senza alcun valore affettivo, ma solo di mercato... questa vettura per l'appunto non è unica nel suo genere, anzi una comune R come tutte le altre... solo con in piu , solo questa cosa che la differenzia...una testimonianza dell'affetto delle persone che hanno contribuito a rendere l'italia piu produttiva e lavoratrice... per il resto... non credo che il suo valore sia particolare o molto piu' alto di altre R....

Citazione:

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Originariamente inviato da tona.luciano

se cercate sul web troverete altre foto, infatti le scritte fatte sono due:
la prima scoperta nei primi anni da me e mio padre 1976/1977 quella sul cruscotto che identifica l'auto come ultima R della catena di montaggio firmandosi come ultima vettura fiat stabilimento termini imerese;
la seconda scritta sul copri ruota interno al bagagliaio ed identifica l'auto come ultimo esemplare firmandosi FIAT SPA scoperta nel 1990 quando fù riverniciata.
Per intenderci l'auto è stata opzionata a fine 1975 da mio padre per farne un regalo a mia madre che immatricolandola a gennaio 1976 diviene l'unica proprietaria storica.
Cmq sul web ci trovate sia sul come sito, fb, t.co, youtube e sempre come ultima500/ultima500.eu

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è una sorellina della mia..fatta un mese prima!!