| R E V I S I O N E D E L L A D I S C U S S I O N E |
| bic |
Inviata - 20 March 2013 : 12:08:59
sono pssessore oltre al 500 di 2 lambrette una è una 125C 3 marce del 1951 e l altra e una 150LI 2nda serie del 1961
la prima è un caro ricordo regalatomi da un mio zio il quale quando andava a caccia io avevo 9/10 anni mi portava con lui e sulle strade secondare me la faceva guidare il orgoglio andava alle stella e dopo molti anni si è deciso di regalarmela . non sto a dire cosa ci spesi per restaurarla un po per inesperienza meccanica e anche tecnica ma l'importante che adesso e funzionante ed efficente cisto che ho girato su strada andando a un raduno Byker's a san Daniele , Marostica e anche Peschiera ,costermano senza mai avere problemi meccanici a questa ci sono affezionato in modo particolare
questo è uno dei raduni "chi resta per ultimo in piedi......"
questo è il raduno Byker's ho vinto il primo premio superando tutti era a gironi
non ho molte foto riguardante questo modello a presto mettero molte altre dell'altra 150 visto che con quella ho girato 1/2 Europa
questo è il premio ...che stangone!!!!!!!!!!!!!!
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| 20 U L T I M E R I S P O S T E (Ultimi inserimenti) |
| Lianca |
Inviata - 01 April 2013 : 09:08:53
Certo che si
Inviero' foto .
Un saluto Luigi. |
| niki500 |
Inviata - 31 March 2013 : 23:25:54
Lianca vedo che hai due belle chicche
ET3 e 500XL custodiscile gelosamente
sono rare
Nico |
| Lianca |
Inviata - 31 March 2013 : 21:03:08
Vespa 125 ET3,unico propietario (io)anno 1977,rifatta nel 2005 per cause di forza maggiore(uso sconsiderato da parte di mio figlio)1000euro in tutto.
Ora custodita gelosamente.
Honda 500Xl anno 1982 proprietario (io)custodita gelosamente,per evitare quanto detto sopra.
500F Gennaio1971 un gioiello.(nera interno rosso lunette bianche)
motorino quanto basta.
Tutto esclusivamente OT
Un saluto a tutti Luigi. |
| niki500 |
Inviata - 25 March 2013 : 17:20:35
Gazieee BiC della dritta per motore allora rifaro fare questo ok ciao
Nico |
| Biaggino |
Inviata - 25 March 2013 : 17:03:39
invece per la mia Vespa ho speso molto di più...
L'ho pagata 1100€ e ho speso più di 3500€ per tutto il resto, compresi i documenti...e la mia l'ho trovata verniciata con la bomboletta tutta di nero...
Era di un parroco della provincia di Ancona che poco dopo averla acquistata nell'Agosto del 1959 la dipinse con una bomboletta a spray di nero perchè secondo lui non stava bene che lui andasse camminando con una vespa azzurra...
Ovviamente non vi dico l'emozione quando ho incominciato lo smontaggio...sotto il tappetino della pedana, sotto il serbatoio e sotto alcuni pezzi rinasceva quel bell'azzurro metallizzato con dei riflessi leggeri di verde...fantastico... |
| Biaggino |
Inviata - 25 March 2013 : 16:54:01
mio fratello ha restaurato una 125D terza serie del '54, e acquistando tutti i pezzi da casalambretta ha speso circa 1500€ a quelli ha aggiunto 650 di sabbiatura e verniciatura(il carrozziere era un amico) e 400€ per tutta la documentazione...però la moto era del nonno della moglie che la usava per andare in campagna e che l'aveva abbandonata nel casolare da 35 anni...pensate che appoggiata sulla sella posteriore aveva ancora una cesta in vimini con cui portava il raccolto a casa, con della roba dentro in totale decomposizione...secondo il nonno dovevano essere delle ciliegie... |
| bic |
Inviata - 25 March 2013 : 16:40:04
non FARE L'ERRORE di fare cambio motore assolutamente rimetti a posto il tuo è importante per i numeri di matricola sul motore (non è come la 500 che hanno la sigla 110F ecc ma la lambra hanno numeri stampigliati e progressivi che que num si riferisce al modello e all'anno di produzione i num otore si trovano sotto la forcella del tirante della frizione |
| niki500 |
Inviata - 25 March 2013 : 16:26:39
appunto .. ed in piu io a giugno saro (forse in italia per lavoro )
nooo non mi hai spaventanto BIC ;; mi avevano chiesto giu a Salerno dove e ancora tuttora la Lambra 4000 eurini 4anni fa
mi sa che la faro fare qui .. ho un cliente che ha speso 2500euro con motore rifatto a nuovo lo ha smontato e spedito a Orleans e gli hanno rimandato un revisionato tutto con, cuscinetti e tutto e la carrozza l 'ha fatta un signore anziano che e appassionato,ed ex agente Lambretta a Calais
si i seggiolini mi piacciono vedro piu in la come fare per andare aprenderla
Ciao BIC e grazie per la tua sempre disponibilità
Nico |
| bic |
Inviata - 25 March 2013 : 16:14:25
scusa Niki come non detto per l'incontro
ho visto su google-maps quanto disti da Avignone ....900km non è una passeggiata |
| bic |
Inviata - 25 March 2013 : 15:59:32
Ciao Niki allora la lambra è un ottimo modello è una 150LI Iserie
hai un bel seggiolino dietro after market vedo che manca lo sportellino ma quello con 10 euro si prende usato ora vengono i dolori.......io parlo di prezzi qua a Bologna poi l'Italia è lunga e c'è chi si accontenta e chi fa pagare il giusto come chi fa pagare a peso d'oro
sabbiatura-----------700-900 €
verniciatura---------1300-1800€
cromature varie------200 €
pezzi e viteria nuova100€
motore : cuscinetii 100naio€
paraoli 20na di €
set frizioni 20 €
set guarnizioni 20 euro
rettifica cilindro [
con relativo pistone [130 €
queste sono le spese vive adesso la cifra puo essere piu o meno (sappi che io una lambretta l'ho sabbiata e verniciato con 500€ pero l ho fatto nelle Marche e il carrozziere doveva dei favori a mio fratello)ritornando alle spese tutto questo se te la smonti e te la rimonti tu un mio amico 2 anni fa lambra in ordine per prepararla per l'Irlanda ( che a presto mettero il resoconto del viaggio) spese per una controllata 1200 euro e a Briancon grippo per la seconda volta nonostante avesse fatto oltre 3000km di rodaggio
non sperare di guadagnarci se la restauri a doc al limite ci fai una patta
cmq hai un bel modello è un paccato darla via tienitela e l'aggiusti un po alla volta
senti io in giugno saro' ad Avignone in lambretta se ti interessa possiamo incontrarci per il week.end che mi fermo li
spero di non averti "spaventato" |
| niki500 |
Inviata - 25 March 2013 : 15:29:51
Bic te da esperto LI 150
1957 in quello stato quanto ci vorrebbe per un restauro ??
fatto bene ?? purtroppo non ho altre foto
ti ringrazio in anticipo
nico |
| niki500 |
Inviata - 25 March 2013 : 15:28:05
http://www.cinquino.... |
| Heavymetal 500 |
Inviata - 22 March 2013 : 12:46:52
bic un libro sulla tua vita da "lambrettaio" ci starebbe tutto!  |
| bic |
Inviata - 21 March 2013 : 23:31:21
Citazione:
Originariamente inviato da muscafiume
Ma che gelosetti
io semplicemente Bic lo vezzeggio, voi lo fate morire gassato 
Bic ma da giovane, con ste Lambrette caricavi????voglimo sapereee!!
hai voglia se caricavo ooooooooooooooooooooooo la tenda il bauletto gli attrezzi
Musca una cosa devo dire i vespisti a differenza dei lambrettisti hanno sempre piu gnxxxxxa
un viaggio che non dimentico ma solo per le azzate che abbiamo fatto è stato in Svizzera a Langenthal alla mattina ci si trova davanti al bar per lo spritz si ore 8 di mattina prosecco e campari!!!! alla frontiera a Chiasso un nostro amico venuto col furgone ( con una damigiana di vimo da 50litri e una da litri 5 di grappa) anziche seguire noi per strada normale ci lascia e fa dogana da solo !!!! qua vengono i dolori....i doganieri fanno pagare a peso d'oro il vino perche per loro era da solo e non volevano sentire ragioni che era al seguito nostro ma per fortuna la damigianina di 5 litri la scambiarono per acqua!!!!!
questo alla partenza
la sera pernottammo con le tende ai piedi del Gottardo dove facevano anche da ristorante ,con faccia tosta dicemmo alla nuora della proprietaria ,che sventola, che eravamo produttori di vino e se ci lasciava portare la damigiana sul tavolo al ristorante saremmo stati loro clienti fu il suo sbaglio.....ci disse di si ,
sala piena di clienti offrivamo vino a tutti nessuno piu prendeva birra erano tutti nostri amici
dopo gli ammazza caffe si passo' a giocare a biliardino. Una birra a testa a partita ...si è andati nelle tende strisciando.......
qua sul Gottardo facendo il passo
lambretta fresca di restauro anno 2001
su al passo piccola sosta a prendere a palle di neve verso chi era rimasto indietro
paesino bellissimo pulito insomma una bomboniera
Dopo aver piazzato tende ; alla sera si va in giro per i pub e qua non ti dico.
Ci siamo" scontrati" con gli Inglesi, a birre non li batte nessuno ma cadono come pere mature ecco il motivo che noi"perdiamo con loro" rimaniamo sempre in piedi
questo amico cambio' le ganasce perche le consumo' giu' dal Gottardo e al momento di rimontare il tamburo gli spalmammo del grasso sui ferodi........ un altro po' fa filotto di tende quando ando a frenare
purtroppo per i 2 gg a seguire venne giu il diluvio altre 3 cm d'acqua ed entrava nelle tende ma è stata diciamola cosi una fortuna perche il maltempo ci costrinse a rimenere nel sito del raduno
il ritorno me lo feci in solitaria, alcuni amici si fermarono ancora , passando da sotto il tunnel ,una pazzia , non finiva mai velocita' max80 ricordo entrai che ero bagnato ne usci asciutto e con una gran puzza di gas di scarico partito verso le 8,30 arrivai a Bologna, perdendo del tempo sulla tangenziale di Milano , verso le 20
In Svizzera per velocizzare presi l'autostrada e mi fermai a comprare la "vignetta" |
| muscafiume |
Inviata - 21 March 2013 : 21:18:44
Ma che gelosetti
io semplicemente Bic lo vezzeggio, voi lo fate morire gassato
Bic ma da giovane, con ste Lambrette caricavi????voglimo sapereee!! |
| Heavymetal 500 |
Inviata - 21 March 2013 : 18:37:05
roba di lusso! bic raccontaci qualche viaggio.... |
| bic |
Inviata - 21 March 2013 : 17:47:16
questa foto e stata fatta durante la rievocazione storica di un matrimonio d'epoca a Zola Predosa(BO) durante la fiera cittadina
in prima fila 2 lambrette 125C a seguire una 125D e una 125LD da questo modello in poi le lambrette a seguire cambiano look e cominceranno ad avere la carenatura in gerco (le vestite)
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| bic |
Inviata - 21 March 2013 : 15:10:51
Citazione:
Originariamente inviato da abone
....sembra che state parlando di moto corsa......
...stiamo parlando di "le altre storiche"e...prima del 5nquino venne la lambra e la vespa come scooter torna a studiare e torna a settembre"somaro...parts" |
| abone |
Inviata - 21 March 2013 : 14:00:35
....sembra che state parlando di moto corsa...... |
| bic |
Inviata - 21 March 2013 : 10:01:35
il 200 bianco altro non è che 200SX ha una bella livrea elegante ma......non puo competere col il DL quest'ultimo ha il motore che è molto "aggrssivo"la quotazione di questo modello ,ma gli altri non sono da meno, uno radiato ma con documenti si aggira intorno ai 3500/4500euro in regola e restaurato a doc se lo porti a casa con 9000 euri sei fortunato....
la sereie del DL parte dal 125 /150/200 gli altri modelli a parita di cilindrata non ci stanno dietro infatti in parecchi all'eopoca facevano il travaso dei cilindri di questi modelli
mentre SX produceva solo il 150 e 200 cc ma anche questi modelli non scherzano a quotazioni..... |
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